タイヤの溝の見方

タイヤの溝（トレッド）の見方はとても簡単で、3つのポイントを覚えれば自分でチェックできます！

🔍 1. 溝の深さを見る方法

■ 一番重要：スリップサインの位置を確認する

• タイヤの側面にある「△マーク」の延長線上にスリップサインがあります。

• 溝の中にある“小さな出っ張り”がスリップサイン。

• この出っ張りと溝の高さが同じになったら → 残り溝1.6mm → 交換必須（法律上もNG）

1. タイヤ側面をぐるっと見て「△」マークを探す

2. その方向の溝を覗き込む

3. 小さな出っ張り＝スリップサインの高さを確認

■ ① ノギス・残溝チェッカーを使う

カー用品店にある300〜800円くらいの溝ゲージで測れます。

■ ② コインでざっくりチェック

短時間で分かる簡易チェック！

● 10円玉の場合

• 模様（平等院鳳凰堂の縁）の一部が完全に見える → 残り溝が 4mm以下

● 100円玉の場合

• “1” の上部分がほぼ見えてきたら → 残り3mm以下

※ これはあくまで目安です。

以下の状態なら、タイヤ交換＋アライメント調整が必要なこともあります：

• 外側だけ減っている → コーナリング多い、空気圧不足

• 内側だけ減っている → アライメント狂い

• 中央だけ減っている → 空気圧高すぎ

• 波状の減り（段減り） → サスペンションの問題、ローテーション不足

• 4mm以下 → パフォーマンス低下・雨の日に危険

• 3mm以下 → 要注意

• 1.6mm → 法律でアウト（スリップサインと同じ高さ）

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