日本での「車のタイヤ交換(夏タイヤ↔冬タイヤ or 新タイヤ交換)」のだいたいの費用相場は次の通りです
タイヤの大きさ(インチ数)や作業内容によって変わります。
💴 タイヤ交換の工賃・料金の目安
• 最近の全国チェーン(例:TirePit)では、2025年9月の改定後、普通乗用車のタイヤ交換工賃はおおよそ以下のとおり。
| タイヤサイズ | 交換工賃(1本あたり) |
| 15インチ以下 | 約 2,090円/本 |
| 16インチ | 約 2,310円/本 |
| 17インチ | 約 2,530円/本 |
| 18インチ | 約 2,640円/本 |
| 19インチ | 約 3,520円/本 |
| 20インチ | 約 3,960円/本 |
• この料金は「タイヤ1本あたりの取り付け(ホイールへの取り付け + バランス調整など)」の目安。ホイールの有無・持ち込みかどうか・ホイール交換の有無などで変動します。
• また、古いタイヤの処分費・バランス代・タイヤの状態によって追加料金がかかる場合があります。
🚘 タイヤ4本交換の総額の目安
たとえば普通の国産乗用車(17〜18インチあたり)のタイヤを4本交換すると:
• 工賃だけなら 約 8,000〜11,000円前後(2,000〜2,600円/本 × 4本)
• タイヤ本体を買うなら、タイヤ代 + 上記の工賃 + 廃タイヤ処分代 などが加わるので、合計で数万円〜数万円台後半になるのが一般的です。
また、冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)などサイズが大きかったり特殊だったりすると、1本あたりの工賃がもう少し高くなります。
✅ 費用が変わる要因
交換費用が上下する主な要因は:
• タイヤの大きさ(インチ数/扁平率)
• ホイール込みか、タイヤのみか(ホイール付きだと工賃が安くなることも)
• 持ち込みか購入か(持ち込みだと追加料金がかかる店も多い)
• 廃タイヤ処分の有無
• 低偏平/ランフラット/輸入車などの特殊タイヤかどうか

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